Die Lampe muss an´s Rad. Dazu gibt es prinzipiell zwei Möglichkeiten:
Lenkerbefestigung
Die Lampe am Lenker ist für alle zu empfehlen, die viel auf Waldautobahnen mit gemäßigten Kurven unterwegs sind. Der Akku kann einen Platz am Rad finden, zum Beispiel am Flaschenhalter. Es gibt eine ganze Reihe an Lenkerbefestigungen:
Ein Befestigungsclip aus dem Baumarkt für Installationsrohre ist die billigste Lösung. Für 50 Cent bekommt man hier einen Clip, der zunmindest die Basisanforderungen erfüllt. Mit einer kleinen Schraube am Lampengehäuse befestigt, hält er die Lampe zumindest am Lenker. Nachteil: es gibt keine richtige Sicherung gegen Verdrehen um den Lenker. Unser Fazit: nicht empfehlenswert.Der Cateye Lampenhalter für Batteriescheinwerfer hat einen kleinen Schnellspannhebel, mit dem man den Halter bequem an- und abschrauben kann. Etwas fummelig ist das zwischengelegte Gummi, das das Verdrehen um den Lenker verhindern soll. Das geht im dunklen Wald gerne verloren.

Der Cateye Flexhalter H34 kostet nur etwas 5 Euro und ist die flexibelste Lösung für verschiedene Lenker. Der Halter arbeitet wie eine Schlauchschelle und kann sich so verschiedenen Durchmessern anpassen. Damit ist er die richtige Lösung für alle schwierigen Fälle.

Die Sigma Lenkerhalterung für Kalmit heisst unser Favorit für den Lenker. Die eine Art Klemmschale nimmt die Zabolampe auf. Löcherbohren und Schrauben sind hier überflüssig. Die Klemmung am Lenker übernimmt ein Ratschenmechanismus, der einfach wieder zu lösen ist. Unkomplizierter geht´s nicht.
Die Edellösung ist der Lampenhalter von Lupine. Mit ca.10 Euro ist er nicht ganz billig. Dafür bekommt man ein schönes kohlefaserverstärktes Kunststoffteil mit einem unkomplizierten O-Ring als Befestigungselement. Schnörkellos aber wirksam!Helmbefestigung
Wer viel auf kurvigen und technischen Trails unterwegs ist, wird die Lampe am Helm haben wollen. So ist das Licht immer genau da, wohin man gerade schaut. So kann man auf kurvigen Trails mit dem Kopf schon dem Kurvenverlauf folgen und hat die Ideallinie im Blick. Der Akku gehört dann in den Rucksack.
Die Primitivlösung für den Helm heisst Einweckgummi. Mit einer kleinen Klammer aus einer gebogenen Speiche und einem Gummi sitzt die Lampe am Helm zu einem unschlagbar günstigen Preis. Falls die Lüftungsschlitze und die Lampe nicht ganz zusammenpassen, hilft ein passend gemachtes Stück Styropor.
Der Helmhalter für die Sigma Power LED2 ist unser stiller Helmfavorit. Für ein paar Euro bekommt man hier eine saubere Lösung: Die Zabolampe passt in die Aufnahmeschale, die Halterung findet mit Klettverschluss ihen Platz am Helm und das Ganze ist noch im Winkel einstellbar. Prima!
Wer sich die Optionen für Helm- und Lenkerbefestigung offenhalten möchte, kann zum Lupine-Helmhalter greifen. Auch dieser ist (wie alle Lupine Produkte) nicht ganz billig, aber durchdacht. Er stellt quasi ein 30mm breites Lenkerstück am Helm zur Verfügung, das wiederum jede Lenkerbefestigung aufnimmt. Ein Muss für alle, die ihre Lampe sowohl- als auch fahren wollen.lowfat

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